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跑偏開關(guān)立棍的工作原理是什么?

所屬分類:公司新聞發(fā)布時(shí)間:2023-02-09

跑偏開關(guān)立棍的工作原理是什么?

 

跑偏開關(guān)立棍是一種用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶偏差的產(chǎn)品。它是一種安全保護(hù)裝置,在發(fā)生偏差時(shí),可自動(dòng)報(bào)警并停止輸送帶。

1.跑偏開關(guān)立棍的工作原理

跑偏開關(guān)立棍是一種用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶偏差的產(chǎn)品。它是一種安全保護(hù)裝置,在發(fā)生偏差時(shí),可自動(dòng)報(bào)警并停止輸送帶。跑偏開關(guān)立棍有兩個(gè)角度等級(jí)。通常,一級(jí)角度為10、12和20。第二級(jí)角度為30、35和45

當(dāng)傳送帶在操作過程中偏離時(shí),傳送帶接觸開關(guān)的垂直輥并偏轉(zhuǎn)垂直輥。當(dāng)輸送帶嚴(yán)重跑偏并達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出停止信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏自動(dòng)停止。偏差故障排除后,當(dāng)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí),垂直滾筒可自動(dòng)復(fù)位并返回初始狀態(tài)。

2.跑偏開關(guān)立棍的功能

跑偏開關(guān)立棍的功能是檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶的偏差。它是一種安全保護(hù)裝置,在發(fā)生偏差時(shí),可以自動(dòng)報(bào)警并停止傳送帶。在輸送機(jī)運(yùn)行過程中,當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶的邊緣驅(qū)動(dòng)垂直輥旋轉(zhuǎn)并擠壓垂直輥使其傾斜;如果垂直輥傾斜超過一作用角,跑偏開關(guān)立棍將發(fā)出一組警告信號(hào);如果垂直輥傾角大于輔助作用角,跑偏開關(guān)立棍將發(fā)送另一組停機(jī)信號(hào)。皮帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后,垂直滾筒自動(dòng)復(fù)位。

3.跑偏開關(guān)立棍安裝標(biāo)準(zhǔn)

1.跑偏開關(guān)設(shè)置在輸送帶兩側(cè)。垂直滾筒應(yīng)垂直于傳送帶的邊緣平面,傳送帶的兩側(cè)應(yīng)位于垂直滾筒高度的1/3處。

2.跑偏開關(guān)立棍的垂直滾輪與傳送帶正常位置之間的距離應(yīng)為50~100mm。

3.跑偏開關(guān)立棍的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的長(zhǎng)度、類型和布局確定。一般應(yīng)設(shè)置在機(jī)頭、機(jī)尾、凸弧段、凹弧段和輸送機(jī)中部。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),可在輸送機(jī)中部每隔30-35米設(shè)置一對(duì))

4.跑偏開關(guān)立棍應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)的中間框架連接。輸送機(jī)安裝后,開關(guān)支架應(yīng)與輸送機(jī)框架焊接。跑偏開關(guān)立棍和跑偏開關(guān)立棍支架應(yīng)采用螺栓固定。

 

當(dāng)運(yùn)行的磁帶偏離時(shí),磁帶的邊緣會(huì)驅(qū)動(dòng)垂直桿旋轉(zhuǎn)并擠出,使其傾斜。如果垂直桿傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度,則開關(guān)發(fā)出一組開關(guān)信號(hào)。如果垂直桿繼續(xù)傾斜超過第二級(jí)動(dòng)作角度,將輸出另一組開關(guān)信號(hào)。兩組開關(guān)信號(hào)可分別用于報(bào)警或停機(jī)。皮帶機(jī)復(fù)位并正常運(yùn)行后,垂直桿自動(dòng)復(fù)位。

安裝調(diào)整:1.將偏差開關(guān)固定在支架上,然后將其安裝在皮帶機(jī)上。2.垂直輥線垂直于皮帶平面,邊緣距離L=50~100mm(外殼安裝孔可移動(dòng))3.垂直輥下端的1/3。4.每100m膠帶可安裝三對(duì)(六套)偏差開關(guān)。

用途:兩級(jí)偏差保護(hù)功能,一級(jí)偏差作為警告信號(hào)可連接到自動(dòng)調(diào)整裝置,以糾正磁帶的偏差和變形。第二電平偏差用作停機(jī)信號(hào),該信號(hào)連接到控制電路以實(shí)現(xiàn)停機(jī)。偏差開關(guān)也稱為防偏差開關(guān)。它是一種用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)偏差的產(chǎn)品。它是一種安全保護(hù)裝置,可在發(fā)生偏差時(shí)自動(dòng)警告和停止輸送帶。